之前的一篇文章我就说过，印度的航天之路还有很长的一段路要走。而这次发射月船2号，实际上是印度没有学会走就想着跑，结果步子跨的太大，扯到……
之前月船2号着陆直播的时候，由于是中国时间的凌晨，我还在呼呼的睡大觉。起床之后看到手机推送，才发现印度月船2号着陆器在月球表面2.1公里处失联。
说实话，在今年7月份月船2号发射的时候，网上铺天盖地的有这样的声音——印度要崛起了，印度要向太空进发了。对于类似的声音，我是不怎么信的。
果然在前几天，印度月船2号着陆器在月球表面2.1公里处失联。其实这也是在我意料之中，他要是真的能登得上去，就真的对不起那些努力科研的国家了。
不是我小瞧印度，而是这辆月船2号实际上是万国造。像这艘月船2号上面比较重要的降落舱，其实是由俄罗斯制造。空间设计轨道，也是由美国帮助测绘。
核心技术都不是自己的，只顾着争破头皮要登陆月球。纵观世界大国，有能力登上月球的也不少，比如中国、美国、俄罗斯。但是可以看得出来，最近几年，这几个国家都不再提出登陆月球的口号。
实际上是因为目前来看，登陆月球花的钱多，实际收益效果少。只有印度这个铁憨憨，在美国与俄罗斯的怂恿下，硬着头皮要和我们一较高下，结果出了这样的洋相。
如今距离失联已经过去一天多时间，令我万万没想到的是，竟然这么快就让印度找到了维克拉姆着陆器的位置。
其实找到着陆器，我并不惊讶，因为月球就这么大，失联位置也不高，举国之力来找，还是找得到的，尤其后面还有美国与俄罗斯的帮助。
印度空间组织负责人西万表示，目前已经找到了着陆器的位置，正在尝试构建联系。之所以能够找到这个这艘着陆器，是靠着月船2号的轨道器帮助拍摄的热成像。
但是总的来看，联系上的希望比较渺茫。为什么这么说？虽说失联的位置并不高，但是失联就说明着陆器的某一环出现了问题。问题的结果是导致着陆器直接撞击月球表面。对于一个着陆器来说，事先肯定已经把撞击力度考虑进去了。但是考虑进去的时候，是按照正常情况来考虑的。完全没有办法，也没有必要考虑在失控条件下的撞击力度。
月船2号着陆器在月球表面100多公里的位置被释放，然后在2.1公里的位置失去联系。90多公里的加速度，（当然中间还有两次减速与调整角度）加上2.1公里的无法预测、无法控制的撞击地面，坏掉的可能性太大了。
不过这次登月计划并不是说没有任何的成效可言，毕竟月球2号还在还在月球100公里处转着，这次损坏的只是着陆器。靠着这个艘月船2号，印度可以测绘月球电离层以及月球表面的地形，为下一次登月做好打算。
不过还是那句话，对于印度的科学创举，我从来没有抱过嘲笑的态度。只是评价说印度做的太着急，慢慢发展才行。
因为月船2号的着陆器登陆月球时 在距离2.1km的位置与地面失去了联系，所有人都认为印度的登月计划宣告失败，印度举国上下陷入了一种悲痛的气氛之中。
但是就在举国悲痛之时，他们就收到了一个让他们欢欣鼓舞的好消息，印度航天局在月球表面成功找到了失联的着陆器。
截止目前印度还没有能与着陆器重建联系，我个人也不认为印度能够与其重建联系。毕竟这是硬着陆的着陆器，大概率已经变成了残骸。
就在昨天晚上，印度国内被一条有关月球着陆器的最新消息刷屏。据印度印度空间研究组织(ISRO)负责人对外披露，他们已经成功在月球表面找到了失联的着陆器“维克拉姆”。现在地面正在努力与其恢复联系。
颇为有意思的点是，印度是依靠“月球2号”的轨道器来找到着陆器的。不过仔细想想这也很好理解，毕竟距离着陆器最近的人类设备就是“月球2号”的轨道器了。
不过我读到这条新闻之后，并没有印度人那样的欢欣鼓舞。因为我知道，印度找到的着陆器大概率是残骸。哪怕不是残骸，也几乎不可能重新建立联系，恢复正常工作的。
首先我们要明白印度的月球着陆器是在失联之后，以硬着陆的方式降落到地球上的。所谓硬着陆就是快速地冲向了月球，没有任何缓冲措施。哪怕月球重力仅为地球六分之一，降落时也会受到严重冲击。
着陆器都可是高度敏感的高科技产品，日常的磕磕碰碰都容易造成损伤，更何况是这种硬着陆的方式。迄今为止，还没有听说那个国家硬着陆的月球登陆器不是被撞成残骸的。
印度从搜寻到登录器到现在也快20个小时了，印度方面还是没有与其重新建立联系。这也在从侧面验证我的说法。
登月是一项非常严肃的科学工程，美俄两国都遭遇过多次失败，更何况远不如他们的印度呢？从科学的角度讲，印度应该不可能与着陆器恢复联系了。
各位读者大大，如果您愿意的话能不能点开我的头像，给我点个关注吖！ 不方便的话，也谢谢您看我的回答！
这种发现确实重大，有划时代的里程碑意义，老铁自己向印度表示由衷的祝贺！向他们致敬！找到了在月球表面失联的月船二号，这种意义之重大，远远超过了印度这次登月计划的本身，这下子说人家找不着月亮的局座，可得被啪啪打脸了。
能在如此短时间内，就在广袤的运动着的在月面找到这颗小小的航天器，说明印度在短短几天内，让自己的航天技术获得了如此惊人的，甚至让人恐怖的飞越，应该是超越了当代人类顶尖技术的几千年，如果他们可以把这艘摔坏了的月船二号带回地球，予以修复展现给世人，不知道会吓死多少人？
目前各大国掌握的自以为傲的人类顶尖航天技术，不论是深空探测和地外着陆，其实都还局限于：必须等待适合航天行动实施的窗口期，对气候的要求也相当苛刻，各种探测器进入深空宇宙期待找到一颗适合人类生存的，地球大小的行星60多年了还没找到。
如果要在如此短的三两天时间内，在月球上找到没有准确位置的，小小的一颗月球二号，以现在人的科技水平根本无法想象，那种超乎想象范围的难度，现在除了印度以外，还没有任何一个大国敢于幻想企及，印度居然做到了，他们的伟大辉煌让人感觉如天上的太阳，只有向他们致敬，却不敢向他们学习了。
昨天老铁答题中，对印度的自信从哪里来还感到迷糊，今天亲爱的三哥就给出了答案：他们让人感到神奇的自信，原来是来自于他们飞跃式的，第一宇宙速度了的，很可能是来自于地外文明的强大科技实力。这种实力我们地球人不仅无法企及，其实连想象都无法想象，所以我们这些肉眼凡胎的凡夫俗子，根本就无法理解印度的那种超越人类的思维境界，我们根本就不应该试图去解读印度那种来自神仙界的自信，想不通的思路到处撞墙也就是理所当然的了。
对印度以如此快的速度，令人恐怖的技术，找到了那颗肯定是摔断了胳膊腿儿的月船二号，老铁再次表示由衷的祝贺，并再次向他们致敬，却无可奈何的表示无法向他们学习，只能祝愿印度把那棵倒霉的月船二号带回地球重新修复，让世人开眼吧。
确实厉害，印度“月球二号”自软着陆月球南极失去联系后，一度让印度关心“月球二号”的人儿心情沉重沮丧之今，没想到印度空间研究组织发出来一个好消息，硬着陆到月球表面的维克拉姆”着陆器已被在轨运行的轨道飞行器的摄像机寻获，这当然是一个足以振奋印度人的消息：我们的维克拉姆”月球着陆器虽然软着陆失败，但硬着陆是无比完美的成功。
莫迪在维克拉姆”着陆器软着陆失败后，为了安抚鼓励现场的科学家们表示，虽然软着陆失败，但我们还是保持了95％的成功率；继续加油。而今轨道飞行器又成功寻获硬着陆月球的维克拉姆”着陆器，那是不是应该再为95％的成功再加一个百分点，那么现在的应该96％的成功。
至于能不能重新联系上硬着陆在月球的维克拉姆”着陆器，这个还得靠印度科学家分析与研究有没有重新联系上的可能，当然如果印度空间研究组织能够重新联系维克拉姆”着陆器无疑是幸运的，说明印度科技是经得起考验的，那么95％的成功也要就此改写，能重新联系就是100％的成功。
不过咱家觉得还是很悬，毕竟当初维克拉姆”着陆器是硬着陆月球也就是硬生生砸向月球，这过程中难以保证维克拉姆”着陆器的器件不被损坏，再个着陆的月球地点是月球南极，据说地形较复杂，是横着着陆，还是四脚朝天着陆咱们不知，也不敢说，也不敢问，那就让我们静侍印度空间研究组织发来贺电吧。在此真心希望能够重新联系上维克拉姆”着陆器，代表我的家人祝愿奇迹发生。
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